Крупнейший российский продуктовый ритейлер "Магнит" договаривается с "Роснефтью" об открытии своих магазинов на 1,8 тыс. АЗС нефтекомпании. Альянс с "Роснефтью" позволит "Магниту" минимум на 0,5% увеличить выручку, которая по итогам 2012 года уже почти достигла 450 млрд руб.
"Магнит" ведет переговоры с "Роснефтью" о создании совместного предприятия (СП). СП будет управлять магазинами, работающими на АЗС нефтекомпании, рассказал "Ъ" источник, близкий к ритейлеру. Крупнейший акционер "Магнита" Сергей Галицкий подтвердил переговоры, уточнив, что "на финальную стадию они пока не вышли". Источник, знакомый с деталями переговоров, уточняет, что альянс с "Роснефтью" позволит ритейлеру увеличить выручку на 0,5% (по итогам 2012 года — 448,6 млрд руб.). Как будет делиться выручка партнеров и каково будет вознаграждение "Роснефти", источники "Ъ" не раскрывают.
Первый магазин "Магнит" открыл в 1998 году, сейчас компания развивает более 7 тыс. магазинов по всей стране, среди форматов — "магазин у дома" "Магнит", одноименные гипермаркеты, компактные гипермаркеты "Магнит Семейный" и дрогери "Магнит Косметик". По итогам первого квартала оборот ритейлера составил 131,2 млрд руб., что позволило компании стать лидером не только по количеству магазинов, но и по выручке, обогнав давнего конкурента Х5 Retail Group (сети "Пятерочка", "Перекресток" и "Карусель"), выручка которой за тот же период составила 126,3 млрд руб., а количество магазинов — более 3,8 тыс. По данным Х5 Retail Group за 2012 год, доля "Магнита" на рынке составляла 5,1%, у самой Х5 Retail Group — 5,6%. Крупнейшим акционером "Магнита" является гендиректор Сергей Галицкий, которому напрямую принадлежит 38,6%. Капитализация в пятницу на LSE — $24 млрд.
Сеть АЗС "Роснефти" насчитывает 1,8 тыс. станций, сказано на сайте компании. В ее пресс-службе уточнили, что количество АЗС увеличится до 2,4 тыс. станций после объединения с ТНК-ВР. Как правило, площадь магазинов на АЗС составляет 50 кв. м. Капитализация "Роснефти" на LSE — $71 млрд.
Договориться о создании СП "Магнит" и "Роснефть" хотели еще несколько лет назад, но переговоры были заморожены. Такие же планы были и у Х5 Retail Group, которая рассчитывала создать альянс с ЛУКОЙЛом. Компании планировали не только управлять магазинами на АЗС, но и открывать их на парковках гипермаркетов "Карусель". Тогда только в Москве сеть АЗС ЛУКОЙЛа насчитывала 107 заправок, а в целом — около 2 тыс. станций. Валерий Тараканов, один из топ-менеджеров Х5 Retail Group, который занимался проектом с ЛУКОЙЛом, говорит, что подобное сотрудничество может увеличить выручку АЗС на 20-30%. По его словам, "нефтегазовые компании заинтересованы в этом, потому что федеральный ритейлер может на одной машине со своего склада привезти в магазин все необходимое, торговую сеть привлекает новый канал сбыта, если он насчитывает от 100 АЗС". Но пока проект дальше переговоров также не пошел. Еще раньше аналогичные планы были у сети супермаркетов "Бахетле" и "Татнефти".
В Европе и США сети АЗС давно привлекают в партнеры крупных сетевых ритейлеров. Например, французская Carrefour открывает мини-супермаркеты под брендом Proxi на заправках BP. Собственные мини-АЗС появляются возле гипермаркетов E.Leclerc во Франции и на парковках возле Tesco и Asda в Британии. По словам главы агентства "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, выручка магазина на АЗС сильно варьируется в зависимости от места расположения станции и трафика автомобилей, но составляет в среднем $7-14 тыс. с 1 кв. м магазина в год. Клиентами магазинов, по его словам, становятся 15-30% покупателей топлива на АЗС.
