На одной площадке собрались представители различных сегментов рынка, чтобы обсудить направления развития, обменяться опытом и выработать совместные подходы к решению отраслевых задач. Эксперты отрасли, включая представителей ритейла, производителей упаковки и разработчиков автоматизированных решений, сошлись в одном: роботизация логистики невозможна без перехода на стандартизованную тару.
Финансовые махинации автоперевозчиков могли недоплатить около 920 млрд руб. налоговых и страховых отчислений за год.
Российскому бизнесу, который столкнулся сейчас с нехваткой рабочей силы, проблемами роста фонда оплаты труда, жесткими экологическими ограничениями, нужны новые инструменты. Многооборотная полимерная тара может стать одним из возможных решений, которое позволит представителям рынка ритейла ответить на актуальные вызовы.
Летом банки Китая начали возвращать платежи за уже поставленные в Россию товары из-за риска вторичных санкций. Но у российского бизнеса с китайскими фабриками уже слишком много связано. Разбирались, как розничные компании оплачивают товар и переводят деньги китайским партнерам.
Доставка из центральной части России займет от 10 дней.
За последние два года рынок кадров в курьерской и складской логистике существенно поменялся. Число вакансий и зарплаты растут, требования работодателей снижаются. Мы расспросили более 10 логистических компаний, чтобы узнать, как те выходят из непростой ситуации.
Проблема ухода западных поставщиков ПО с российского рынка в 2022 году стала настоящим вызовом для логистической отрасли и ритейла.
Мы поговорили с Иваном Денисовым, генеральным директором GTLogistics.
Российский рынок курьерской доставки растет — за 2,5 года он прибавил 17%. Какие проблемы в логистике могут сильно ударить по бюджету и что с этим делать, рассказал Николай Крот, руководитель направления логистика сервиса доставки Broniboy.
Растения должны добраться до своего покупателя в целости, сохранить здоровье и внешний вид. Поэтому важно сократить число посредников и оптимизировать логистические цепочки.