Московская ГК «Эспро», намерена построить в Саратовской области логистический комплекс класса А площадью 90 тыс. кв. м. Компания готова вложить в проект 50 млн евро, которые, по мнению аналитиков, могут окупиться в течение 5-8 лет. Местные игроки сочли, что проект будет востребован, поскольку регион испытывает серьезный дефицит качественных складских помещений. Аналитики отмечают, что заполняемости комплекса может помешать недостаток платежеспособных клиентов.
Московская ГК «Эспро», специализирующаяся на реализации офисно-складских девелоперских проектов, построит в Саратовском районе Саратовской области логистический комплекс (ЛК) класса А «Вольский тракт» площадью 90 тыс. кв. м. Об этом сообщил министр инвестиционной политики региона Кирилл Семенов по итогам рабочей встречи с генеральным директором компании «Эспро Девелопмент» Виталием Антоновым. Прогнозный объем инвестиций в проект составляет порядка 50 млн евро, 40% которых компания-заказчик планирует обеспечить за счет собственных средств и средств соинвесторов. По словам господина Антонова, первую очередь проекта с бюджетом 12 млн евро рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2011 году. Расположение будущего ЛК в северной части Саратова выбрано не случайно. «Близость к старому и новому международным аэропортам, удобная развязка на кольцевой дороге в 2 км от участка — все это позволяет говорить об удобной транспортной доступности, которая позволит обслуживать компаниям логистические потоки как Саратова, так и любого другого города региона», — пояснил господин Антонов.
Московский проект поддержали в региональном правительстве. «Сегодня рынок качественных складских помещений Саратовской области находится на начальной стадии развития и характеризуется отсутствием складских комплексов класса А, — заметил „Ъ“ Кирилл Семенов. — Большая часть складских помещений — комплексы постройки 60-80 годов прошлого века класса С и D — они не могут удовлетворить спрос на аренду современных складских помещений в регионе».
ГК «Эспро», специализирующаяся на строительстве складских комплексов, создана в 1996 году. По данным из открытых источников, ее портфель девелоперских проектов в 2009 году составил порядка 320 тыс. кв. м. По данным Спарк-Интерфакс, компания закончила 2008 год с прибылью в 76 млн рублей. Кредиторская задолженность 37,9 млн рублей, дебиторская — 49,8 млн рублей.
«У москвичей вряд ли возникнут проблемы с реализацией проекта, поскольку местный логистический рынок очень далек от насыщения», — полагает генеральный директор ООО «Транспортный логистический Центр Саратовской области» Людмила Калинина. Аналогичного мнения придерживается и аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин, обративший внимание на тот факт, что «несмотря на текущее снижение деловой активности, в Саратовской области сохраняется дефицит качественного предложения». В «Финаме» считают, что проект может окупиться в течение ближайших 8 лет. Глава саратовского филиала «Тройки-Диалог» Андрей Иванов напомнил, что летом этого года «Эспро» смогла привлечь кредит в 19,8 млн евро для строительства центра в Минводах. В этом году компания сдала первую очередь крупного логистического центра «Восточный» площадью 121 тыс. кв. м и начала строительство ЛК площадью более 100 тыс. кв. м в Калуге. «Поэтому, скорее всего, проблем с финансированием «Вольского Тракта» «Эспро» испытывать не будет», — считает господин Иванов. При этом в «Тройке-Диалог» предположили, что в сложных экономических условиях будет крайне непросто заполнить ЛК, поскольку потребителями такого рода помещений является очень ограниченный круг предприятий, как правило уже имеющих отлаженные логистические механизмы. «А в отсутствии потенциальных якорных арендаторов строительство такого комплекса может оказаться неэффективным», — резюмируют в «Тройке-Диалог».
