Американцев и русских часто противопоставляют друг другу. Но у нас есть общие потребительские привычки, порой очень неожиданные. "Секрет" рассказывает, что жители двух стран очень любят и что терпеть не могут.
Мы регулярно едим фастфуд
В Америке едят столько же фастфуда, сколько и в России. Гамбургерами, крылышками, картошкой фри, пиццей и другой жирной пищей питаются 72% жителей США. При этом 44% из них ходят в рестораны быстрого питания раз в неделю, 20% — два раза в неделю, 14% — три раза в неделю, а 6% питаются фастфудом каждый день. Самыми большими любителями быстрой еды оказались американцы от 18 до 29 лет. С возрастом количество потребителей вредной пищи снижается, но несильно: 41% людей от 65 лет питаются гамбургерами и чизбургерами.
В России фастфуд не менее популярен — 85% жителей признаются в частом его употреблении. Кроме того, 84% россиян постоянно пьют газированные напитки, 78% питаются полуфабрикатами, 49% часто едят чипсы, сухарики и солёные орешки.
Мы пьём воду из-под крана
До экономического кризиса 2008 года жители США предпочитали пить бутилированную воду средней стоимостью $1,22 за пол-литра. Экономический спад заставил американцев перейти на воду из-под крана, так как она обходится в 300 раз дешевле. По данным исследования Bank of America Merrill Lynch, потребление водопроводной воды продолжает расти ещё и потому, что люди больше не опасаются якобы содержащихся там вредных примесей: они попробовали свою воду и поняли, что она хороша на вкус.
В России воду из-под крана пьют 82% населения. При этом 35% кипятят её перед употреблением, 32% пьют без обработки, а 15% очищают с помощью фильтра. Тратить деньги на бутилированную воду из бутылок готовы 3% россиян.
Мы избегаем модных сервисов
Американцы почти не используют сервисы совместного потребления (sharing economy), такие как Airbnb, Uber, Instacart, говорится в новом исследовании Pew Research Center. Всего 15% американцев когда-либо в своей жизни использовали Uber, 11% — Airbnb и только 6% — сервис доставки еды Instacart. Чаще всего к этим ресурсам обращаются молодые состоятельные и хорошо образованные люди. Лишь 27% американцев слышали сам термин sharing economy.
Совместное потребление пока непопулярно и в России. Объявлений на Airbnb о сдаче квартиры в Москве — около 2500. Примерно такой же показатель и в Санкт-Петербурге. В Нью-Йорке таких объявлений 32 000. Uber пользуется у нас популярностью — по данным общественного движения "Форум такси", в 2015 году на сервисы "Яндекс.Такси", Uber и Gett приходилось больше половины заказов. Но в отличие от США, где Uber работает в нескольких десятках городов, у нас сервис доступен в 13 крупных городах, включая Москву. Кроме того, модному приложению приходится конкурировать с уже закрепившимся локальными игроками— GetTaxi и "Яндекс.Такси", которые поделили между собой рынок.
Мы любим большие машины
88% всех пикапов, произведённых в США в 2015 году, были проданы внутри страны, согласно данным аналитической компании IHS Automotive. При этом на внешнем рынке продажи машин той же категории составили всего 17,7%. Похожая ситуация и с внедорожниками: на рынке США их было продано 54,4%, а за рубежом — 36,5%. Рост популярности больших машин авторы исследования объясняют расширением дорог и улучшением системы городских и региональных трасс. Большинство владельцев пикапов и внедорожников используют их для поездок на работу. Много и тех, кто приобретает автомобили для семейных поездок.
По качеству российские дороги пока далеки от американских, но они также пестрят большими машинами. По данным аналитического агентства "Автостат", средняя доля внедорожников в наших городах составляет 40%. Больше всего на них ездят во Владивостоке (69%), Хабаровске (67%) и Якутске (50%). На дорогах Москвы внедорожников — 44%.
Мы предпочитаем японские авто
Американцы, как и русские, недовольны качеством автомобилей, произведённых на родине, поэтому всё чаще они выбирают иностранные марки. Согласно отчёту American Consumer Satisfaction Index самые лучшие, по мнению американцев, автомобили выпускает японский концерн Toyota Motors — Toyota и Lexus. И хотя вместе с иностранными брендами первую строчку занимает американский Cadillac компании General Motors, в целом доходы концерна упали на 22% в прошлом году. Вторыми по качеству американцы считают машины немецкой марки Mercedes-Benz. Самая плохая, на их взгляд, — техника американского концерна Chrysler.
В России 62% автовладельцев имеют иномарки. Лидеры продаж также японские производители — Toyota, Mitsubishi и Mazda. При этом первая марка больше популярна среди мужчин, вторая — среди женщин, а третья пользуется спросом и у тех, и у других.
Мы любим пиво
Пиво — один из самых популярных алкогольных напитков в США, его предпочитает 41% американцев. Они пьют его на праздниках, фестивалях, при встрече с друзьями и просто так. Второй по популярности напиток в США — вино: его пьёт 31% граждан, причём половина потребителей — женщины (17%). Крепкие алкогольные напитки предпочитают 23% американцев.
В России пиво — также самый популярный алкогольный напиток: по данным ВЦИОМ, его пьют 50% опрошенных. При этом 14% употребляют пиво каждую неделю, 19% — пару раз в месяц, 17% — реже одного раза в месяц. На втором месте у нас также вино (33%), а на третьем — крепкий алкоголь (25%).
Мы покупаем продукцию Apple с рук
Американцы любят приобретать iPhone у перекупщиков: количество тех, кто купил смартфон на сером рынке, в 2013–2015 годах составило 65–75%. За этот же период число офлайн- и онлайн-клиентов Apple Store снизилось с 16% до 11%. 13% всех iPhone реализуется через сторонние торговые сети, такие как Target и Best Buy.
В России также распространены iPhone с серого рынка. Легальные новинки Apple появляются у нас гораздо позже, чем в Китае, откуда и импортируются "серые" гаджеты на российский рынок. Большая часть россиян приобретают свои iPhone не в Apple Store, а в розничных магазинах: на их долю приходится 80% продаж смартфонов в России. Легальные iPhone и iPad можно приобрести только в Apple Store, а также у операторов "Вымпелком", МТС и "Мегафон". Однако они теперь отказываются от контрактов на продукцию, поскольку из-за растущего серого рынка не могут реализовывать те объёмы, которые им предлагает Apple.
