Несмотря на угрозы столичных властей запретить строительство новых торговых комплексов в центре Москвы, город позволит реализовать проект на Павелецкой площади. Улучшить транспортную ситуацию предполагается за счет небольшого сокращения торговой части — на 5 тыс. кв. м — и расширения парковки почти на 20%. По данным РБК daily, отвечать за достройку объекта будет прежний инвестор — ИПГ «Евразия» Мухтара Аблязова, который должен завершить объект в течение трех лет.
В Москве будет реализован проект строительства подземного комплекса у Павелецкого вокзала, сообщила вчера префектура Центрального административного округа. Градостроительно-земельная комиссия правительства Москвы изменила проект строительства, сократив торговые площади в подземной части объекта и увеличив парковку, отмечают в префектуре.
По данным пресс-службы ЦАО, торговая часть будет уменьшена на 5 тыс. кв. м, в результате чего число машиномест вырастет до 1,23 тыс. «Территория Павелецкой площади будет приведена в порядок, — заявил на встрече с жителями Замоскворечья префект округа Сергей Байдаков. — Таких наземных сооружений, как у Курского и Киевского вокзалов, здесь не будет».
О том, что торговые площади в новых объектах в центре Москвы отдадут под паркинги, новый мэр столицы Сергей Собянин заявил еще в декабре 2010 года. Первым под нож попал вялотекущий проект под Пушкинской площадью, против реализации которого выступали жители района. Помимо этого под парковки было решено отдать большую часть проекта AFI Development на площади Тверской Заставы и Павелецкой площади (РБК daily писала об этом 25.03.11).
В марте этого года глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин пообещал, что вместо торгово-развлекательного центра возле Павелецкого вокзала появится подземный многоуровневый паркинг «с минимумом торговли». Глава департамента градостроительной политики Сергей Левкин вчера сообщил РБК daily, что принципиальное решение по девелоперским проектам на крупных развязках было принято два месяца назад. По его словам, технико-экономические показатели проекта на Павелецкой не изменились, корректировка проходит лишь внутри него.
По данным Colliers International (консультант проекта до его заморозки в 2008 году), общая площадь застройки должна была составить 117 тыс. кв. м, из которых под торговлю и развлечения предполагалось отдать 37,5 тыс. кв. м. Парковка должна была включить 1 тыс. машиномест. С учетом исходных параметров пересмотр проекта не кажется таким уж радикальным.
Инвестор строительства комплекса под Павелецкой площадью останется тем же, рассказал РБК daily источник в мэрии. По его словам, реализовывать проект будет ИПГ «Евразия» Мухтара Аблязова. В столичном стройкомплексе смогли лишь назвать юрлицо, которое отвечает за проект, — ОАО «Павелецкая». По данным СКРИН, оно подконтрольно кипрскому офшору «Симплисити Холдингс Лтд.».
Участники рынка напоминают, что в 2009 году замороженный долгострой на Павелецкой площади активно экспонировался на рынке — ИПГ «Евразия» искала на него покупателя. Среди претендентов на актив называлась компания ТПС Александра Пономаренко, а также владельцы гостиницы «Украина» и торгового комплекса «Европейский» Год Нисанов и Зарах Илиев, однако до покупки объекта дело так и не дошло.
Источник в консалтинговой компании рассказал РБК daily, что в прошлом году договор о реконцепции этого проекта с ней пытался заключить АМТ-банк (одним из его акционеров, а также председателем совета директоров является Мухтар Аблязов). В банке вчера не смогли ни подтвердить, ни опровергнуть данные о его аффилированности с подземной стройкой.
Инвестору, кем бы он ни был, придется сильно потратиться на достройку комплекса, говорят участники рынка. По данным топ-менеджера крупной консалтинговой компании, в строительство до кризиса было вложено около 100 млн долл. «Это сложная площадка, больших сумм потребовал вынос коммуникаций», — объясняет затраты генеральный директор Colliers International Максим Гасиев. Инвестиции в достройку объекта директор отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева оценивает исходя из 2—2,5 тыс. долл. на 1 кв. м, то есть до 292 млн долл. на весь подземный комплекс.
