С весны будущего года в столице начнет действовать еще одна система быстрой аренды велосипедов, поддерживаемая сетью бюджетных супермаркетов Lidl. Смысл в том, что каждый пешеход сможет при помощи смартфона разблокировать попавшийся ему по пути прокатный велосипед и ехать на нем, куда пожелает (в пределах кольца городской электрички — S-Bahnring).
В принципе, в Берлине уже действует крупная система велопроката. Она называется Call a Bike ("Велосипед по вызову") и принадлежит компании DB-Rent — "дочке" железнодорожного концерна Deutsche Bahn. Однако она работает лишь до середины ноября. Потеряв поддержку берлинского Сената, Call a Bike сворачивается — но не навсегда.
DB-Rent нашла нового партнера и спонсора, дискаунтную торговую сеть Lidl. Их совместный, расширенный проект стартует в первые месяцы нового года. Система будет называться Lidl-Bike. Как сообщает газета Berliner Morgenpost, финансовый вклад сети Lidl в осуществление проекта составляет коммерческую тайну, но речь заведомо идет о миллионах евро.
Для проката будут использоваться 3500 велосипедов современных моделей — в два с лишним раза больше, чем располагает система Call a Bike. Вместо стационарных прокатных пунктов будет действовать мобильная схема — велосипед можно будет взять в самых разных точках внутри кольца городской электрички (S-Bahnring), а оставить, как заверяют координаторы проекта, "на любом углу".
Плата будет взиматься двумя способами. По базисному тарифу — 3 евро плюс 1,5 евро за первые полчаса, затем за каждые полчаса по 1 евро, но не больше 15 евро в день. По тарифу Komfort — первые полчаса 50 центов, затем по 1 евро за каждые полчаса, но не больше 12 евро в день. Этот тариф будет доступен тем, кто оформит годовой абонемент в размере 49 евро. Арендовать велосипед можно будет через приложение для смартфона.
