Первый магазин беспошлинной торговли в казанском аэропорту предприниматель Марс Рахимов вместе с известным татарским певцом Салаватом Фатхетдиновым открыл еще в 2007 году при помощи одного из крупнейших международных операторов duty free немецкой компании Gebr.Heinemann. Тогда пассажиропоток здесь составлял всего 80 тыс. человек в год. Сейчас компания Рахимова управляет 9 магазинами duty free, из которых шесть — в МАК, один — в Бегишево и два — в Иркутске. О том, какие товары лучше всего раскупают россияне, а какие — иностранцы, как влияют на его бизнес колебания курсов доллара и евро, и о многом другом владелец сети магазинов duty free Марс Рахимов рассказал в интервью "БИЗНЕС Online".
— Марс Галимзянович, расскажите, в каком году началось открытие магазинов duty free в Казани?
— Мы начали в 2006 году после знакомства с немецкой компанией Gebr.Heinemann (один из трех крупнейших игроков на мировом рынке беспошлинной торговли — прим. ред.). Мы предложили им сотрудничество, и в результате переговоров был запущен первый совместный проект duty free в Казани в 2007 году. До этого времени duty free в столице Татарстана не было. Да и пассажиропоток тогда был слабый — чуть больше 80 тысяч человек в год.
— Какие бренды появились первыми в магазине?
— Нельзя сказать, что кто-то был первым. Весь ассортимент duty free, который обычно присутствует, был у нас представлен. За исключением, конечно, таких компаний, как Chanel, Dior, Moet&Hennessy. В первый год мы не смогли их получить, так как площадь магазина была лишь 80 квадратных метров.
— Как пришли в бизнес duty free? Откуда взяли первоначальный капитал?
— Часть капитала составили собственные накопления, часть — кредиты. Первый магазин был маленький, 80 квадратных метров, поэтому вложения не были очень большими.
— А как познакомились с Салаватом Фатхетдиновым? (Салават до 2008 года был совладельцем ООО "Казань "Дьюти-Фри" — прим. ред.)
— Мы дружим, и у нас очень много общих знакомых.
— Сколько составили вложения в магазины с открытием нового терминала?
— Это коммерческая тайна (по экспертным оценкам, вложения составили $1 млн. — прим. ред.).
— Была информация, что вы планируете выход в других города России. Как получилось развиться?
— Да, в Иркутске уже год работают два наших магазина: duty free и duty paid (в таких магазинах продаются те же самые товары, что и в duty free, за исключением алкоголя и табачных изделий — прим. ред.). В этом году планируем открыть магазин duty free в Томске на площади 140 квадратных метров, и магазин в зоне внутренних вылетов duty paid на площади 40 "квадратов". Уже сейчас ведутся переговоры с руководствами международного аэропорта "Якутск" и города об открытии Duty Free. Подготовка документов весьма кропотлива и требует немалых усилий как с нашей стороны, так и со стороны таможенных, пограничных органов, органов Росграницы, а также представителей аэропорта. Это очень сложный процесс, но содействие вышеперечисленных структур и их слаженная работа значительно ускоряют подготовку для успешного функционирования бизнеса.
— В Набережных Челнах присутствуете?
— В международном аэропорту "Бегишево" у нас небольшой магазин, который успешно функционирует, несмотря на свои сложности (один зал используется и для вылета, и для прилета — прим. ред.).
— Если сравнить рынки Татарстана и Самары, кто крупнее?
— Судите сами: в Самаре и Нижнем Новгороде по одному магазину duty free, а в Казани — шесть.
— Все шесть разные?
— Сегодня у нас работают четыре магазина в терминале 1А, и по одному магазину в терминале 1 и бизнес-терминале. Помимо этого, в зоне свободной торговли на территории аэропорта работают магазины Our Champion, на внутренних линиях терминала 1А — детский Kids shop и Tatarstan beauty — парфюмерия и косметика. Как оператор мы представляем практически весь ассортимент duty free — одежда, аксессуары, алкоголь, сладости, парфюмерия.
Спортивный Our Champion в аэропорту — эксклюзивный магазин. К Универсиаде нам хотелось придумать совершенно новую концепцию, связанную со спортом. В Татарстане ведь очень много чемпионов — тот же "КАМАЗ мастер", "Ак Барс", "Рубин", Зенит", "Динамо". И мы решили всю атрибутику и все, что ассоциируется с этими командами, объединить в один магазин. Нам это удалось. Пусть магазин и получился небольшим. Во время открытия Универсиады президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов посетили наш магазин, и положительно оценили функционирование и всю организацию работы. Магазин отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым в сфере международной торговли. На данный момент Our Champion является достоянием нашего города и остается очень популярным среди иностранных гостей и жителей Казани.
— Поток покупателей сильно увеличился во время Универсиады?
— Перевозки осуществлялись, в основном, внутренними рейсами. Но даже при этом трафике продажи в наших магазинах увеличились процентов на 30.
Специально для пассажиров совместно с руководством аэропорта и нашими партнерами Gebr.Heinemann мы проводили свою Универсиаду, используя специальные промо-акции. Установили Xbox, экран, и гости участвовали в играх. Наши промоутеры приглашали их, раздавали медали и скидочные купоны, в связи с этим хотелось бы сказать спасибо всем тем, кто принимал участие в этом празднике.
— Какова площадь ваших магазинов duty free в МАК?
— Один магазин — смешанный (алкоголь, парфюмерия, сладости) — 260 квадратных метров, магазин аксессуаров — 50 "квадратов". Магазин с более эксклюзивными товарами The best of Duty Free — также 50 (там представлен элитный алкоголь, парфюмерия, более дорогие, интересные сладости, сигары). И магазин мужской итальянской одежды Pal Zileri — 30 квадратных метров.
— Как повлияло на бизнес открытие нового терминала в казанском аэропорту?
— Как и наш аэропорт, мы шаг за шагом развиваемся и стремимся к лучшему. Проработав год в новом терминале, сразу поняли, чего нам не хватает для достижения больших результатов. Совместно с руководством международного аэропорта "Казань" и немецкими партнерами вносим некоторые коррективы в функционирование и дизайн магазинов. Изучая потоки покупателей и чеки, точно знаем, что нужно нашим клиентам. Например, наш ассортимент расширился товарами республиканского производства.
— Как изменился покупатель? Сравните 2007 и 2014 годы.
— За эти годы изменилось очень многое. В первую очередь, необходимо учитывать то, что пассажиропоток увеличился с 80 тысяч до миллиона человек. В связи с многочисленными международными мероприятиями, проводимыми в республике, в Казань приезжает много туристов.
— Как отличаются покупатели в Казани и, например, Сибири?
— Естественно, что предпочтения у людей очень разные, но мы стараемся создать условия для всех клиентов.
— А Казань в этом плане — богатый город?
— Думаю, так оно и есть. Но это мое личное мнение.
— Проводили исследования по щедрости покупателей? Азиаты, европейцы, — какие есть особенности?
— Возможно, такие исследования и проводились, но для меня, в принципе, различий никаких нет. Каждый совершает покупку по мере своей финансовой возможности. Могу сказать лишь то, что иностранцы обычно очень хорошо покупают сигареты, потому что цены на данную продукцию в Европе высокие, выше, чем где бы то ни было. Наш турист покупает алкоголь, когда едет в Эмираты и Турцию, так как было много случаев отравлений местным алкоголем за границей, а в качестве duty free пассажиры уверены.
— Сколько составляет проходимость ваших магазинов в казанском аэропорту в день?
— По сути, это весь пассажиропоток, вылетающий международными рейсами.
— Сколько составляет сумма среднего чека?
— Данная информация конфиденциальна.
— Были ли кроме вас желающие зайти в зону беспошлинной торговли казанского аэропорта?
— Конечно, были и другие компании, желающие работать на территории международного аэропорта "Казань".
— Вы считаетесь крупным игроком на этом рынке?
— Если брать во внимание партнерство с немецкой компанией Gebr.Heinemann, то, безусловно, да. Gebr.Heinemann является одним из самых крупных операторов Duty Free во всем мире.
— Хотите попробовать поработать в Москве — Шереметьево, Домодедово?
— Если будет возможность, не откажемся.
— А к чему стремитесь?
— Я, как руководитель крупной компании, хочу идти в ногу со временем, соответствовать международным требованиям в сфере торговли. Вместе со своей командой и партнерами покорять новые вершины.
— Есть какой-то международный магазин duty free, которому вы бы хотели соответствовать?
— Сложно говорить об идеальности, каждый магазин имеет свои плюсы и минусы. В нашем бизнесе важно соединить недостатки и достоинства, преподнеся как что-то уникальное. Для меня все duty free интересны и индивидуальны.
— Что при поездках по миру вам понравилось при наблюдении за duty free? Что хотели бы внедрить в Казани?
— Я больше езжу по Европе, Азии. Разумеется, есть бренды, которые я хотел бы видеть в Казани. Например, Hermes, который есть в аэропорту, скажем, Франкфурта, ОАЭ, Турции. Такие бренды выставляют очень строгие требования: пассажиропоток должен быть минимум пять миллионов в год. На свободном рынке марки Hermes и Louis Vuitton также не представлены.
— Не хотели бы выйти в стрит-ритейл?
— Нет. Я занимаюсь только duty free. Приходится соответствовать тем нормам, которые от нас требуют.
— Есть какие-то принципиальные отличия между форматами duty free и стрит-ритейла?
— Не думаю, что есть сильные отличия. Продажи есть продажи. Единственное отличие — в duty free у нас очень короткий контакт с покупателем.
— Существует мнение, что цены в duty free и в зарубежных магазинах практически не отличаются. Это правда?
— Магазин беспошлинной торговли — магазины, располагающиеся, преимущественно, в пунктах пропуска через государственную границу (в том числе в портах, аэропортах, вокзалах). Продающиеся в таких магазинах товары не облагаются акцизами и/или пошлинами, НДС, что ведет к существенному снижению розничных цен. Ни один магазин, который существует на свободном рынке, таких цен же цен установить не сможет. Duty Free всегда был и будет гарантом качества по доступной цене.
— Как ведутся переговоры с поставщиками, представителями мировых брендов?
— Над этим у нас работает целый отдел.
— Помните первые переговоры? Как они прошли?
— Первые переговоры были с партнером Gebr.Heinemann. Как вы сейчас можете наблюдать, прошли они успешно.
— Как удалось убедить немцев сотрудничать?
— Благодаря руководству Республики Татарстан у Казани высокая инвестиционная привлекательность. Уговаривать не пришлось.
— Как подбираете персонал?
— Подбор проходит очень тщательно. У нашей компании очень высокие требования к будущим работникам. Несколько этапов собеседования. Для персонала мы постоянно проводим обучение. С обучением помогают и партнеры. Представитель Duty Free — прежде всего, профессионал своего дела, коммуникабельный и общительный человек.
— Сколько у вас сотрудников в штате?
— По Казани и другим регионам человек 100.
— Есть статистика по самым покупаемым категориям товаров?
— В первую очередь, конечно, алкоголь. Затем — парфюмерия, табак и сладости. Аксессуары покупают больше, чем одежду. Аксессуары у нас представлены очень широко — это и Swarovski, и очки разных производителей, и швейцарские часы.
— Курс евро и доллара сейчас сильно колеблется. Как это влияет на продажи и цены?
— Влияние очень сильное, но цены не меняем. Цены у нас зафиксированы в евро. Падение продаж ощущается, но это во всей экономике, не только у нас. Стараемся проводить больше промоушн-акций. На 8 марта, например, делали промо-акцию, которая длилась три дня.
— Если в связи с присоединением Крыма зарубежные страны введут какие-то санкции, вы пострадаете?
— Пока еще не знаю. Мы работаем с Европой. Очень много компаний, в том числе и мы, связаны с Европой. Рынок duty free очень большой, но определенные волнения по этому поводу есть.
— Сколько составляет объем рынка duty free?
— Мировой оборот этого рынка огромен.
— Расскажите немного о себе — где родились, где учились?
— Родился я в деревне Большие Яки Зеленодольского района. После восьмого класса поступил в Усадский СПТУ, получил там образование водителя, механизатора. Я — преподаватель физкультуры военного обучения. В 1989 году я окончил спортивный факультет педагогического института. Отслужил в армии, в разведроте в Монголии. Служить мне нравилось, даже номер автомата до сих пор помню. Сразу после окончания института я занялся бизнесом.
Мой сын тоже отслужил, хотя после окончания юридического факультета мог этого не делать. Он был морским пехотинцем в Калининграде, и я очень горжусь этим. Он участвовал в параде победы, я видел его по телевизору. Мой сын был единственный из их выпуска, кто отслужил.
Еще я очень горжусь своей дочерью, она в совершенстве владеет английским языком и делает большие успехи.
— Чем занимались до того, как прийти в этот бизнес?
— Я занимался автомобильным бизнесом в Казани, Тольятти (ООО "Голден Лайнс" — прим. ред.).
— Легче было вести бизнес в девяностые или сейчас?
— Я занимался разными бизнесами, поэтому сравнить их нельзя. Думаю, и тогда, и сейчас есть свои трудности. В дефолт 1998 года мы сохранили свой бизнес, все было нормально. Главное иметь чутье, а оно у меня есть.
— Какие у вас увлечения?
— Я мастер гиревого спорта. В свое время мы первыми организовывали международные соревнования по гирям на приз Николая Жеребцова. Жеребцов — цирковой артист, Волжский богатырь. Мы даже нашли его гири. Они до сих пор сохранились в "Батыре".
Занимаюсь благотворительностью. Кстати, недавно помогали Крыму.
— И наш традиционный вопрос — каковы три секрета успеха в бизнесе?
— Есть один большой секрет: Работать, работать, и еще раз работать.
Визитная карточка компании
ООО "Казань "Дьюти-Фри"
Основано в 2004 году. Включает 6 магазинов duty free, два duty paid в Казани, два в Иркутске и один Набережных Челнах.
Уставный капитал — 10 млн. рублей
Выручка за 2012 год (согласно данным базы данных СПАРК) — 62,4 млн. рублей. Чистая прибыль — 7 млн. рублей
Количество сотрудников — 100
Основной владелец — Марс Рахимов. Совладельцем с 2004 по 2008 гг. был известный татарский певец Салават Фатхетдинов.
Визитная карточка руководителя
Марс Рахимов
Дата и место рождения: 09.03.1965 года, деревня Большие Яки Зеленодольского района, Татарстан.
Образование: Казанский педагогический институт, преподаватель физкультуры военного обучения.
В 2000-х гг. занимался автобизнесом, являлся соучредителем ООО "Голден Лайнс".
Семейное положение: женат, воспитывает двоих детей.
