Агрегатор логистических служб — "Яндекс.Доставка" — начал работать с петербургскими интернет-магазинами. Компания открыла в городе на улице Михаила Дудина, 15, собственный сортировочный центр, который способен обрабатывать более 3 тыс. заказов в сутки. Логистическими партнерами выступают "Почта России", MaxiPost и служба "Стриж". Эксперты уверены, что пользоваться сервисом будут представители малого, а также среднего бизнеса.
Вчера Дмитрий Мамонов, руководитель сервиса "Яндекс.Доставка", рассказал, что теперь использовать сервис компании смогут и петербургские предприниматели. Данный сервис представляет собой агрегатор логистических компаний, который позволяет различным онлайн-ритейлерам доставлять собственную продукцию в любые регионы России. "Сервис предназначен для интернет-магазинов, но принесет пользу и покупателям", — утверждает "Яндекс" на собственном сайте.
Подключаясь к сервису, ритейлеры не платят абонентскую плату, а оплачивают только услуги компаний-перевозчиков. По данным сайта сервиса, магазину необходимо заключить один договор, далее он может использовать все услуги логистических служб, а также единый склад "Яндекса". "Пропускная способность сортировочного центра в Петербурге — более 3 тыс. заказов в сутки", — пояснили в "Яндексе". Среди своих плюсов в компании отмечают то, что в большинстве случаев онлайн-магазин получает деньги за товар на следующий день после доставки к покупателю. Сервис оснащен несколькими видами доставки: товар может быть привезен в пункт самовывоза, в постамат (автоматизированная почтовая станция), на почту или курьером. "Для доставки в любой регион принимаются грузы весом до 250 кг и габаритами до 300 см по сумме трех сторон", — сказано на сайте сервиса "Яндекс.Доставка". Средняя стоимость доставки по Москве — около 280 рублей, средний чек покупки — около 2,5 тыс. рублей.
Сегодня с "Яндексом" сотрудничают такие логистические службы, как "Стриж", MaxiPost и "Почта России". "Также тестируются inPost и Axiomus", — утверждают в "Яндексе". Среди своих потенциальных клиентов в компании видят не только представителей малого бизнеса. "За счет больших объемов мы часто можем давать интернет-магазинам более низкую цену на доставку, чем если бы они сотрудничали с логистическими службами напрямую. Магазины, в свою очередь, могут транслировать эту скидку на конечных покупателей, делая условия доставки для них более привлекательными. Пользоваться "Яндекс.Доставкой" могут интернет-магазины разных масштабов. Средний бизнес также является нашим потенциальным сегментом", — отметили в компании.
"По моим оценкам, в совокупности отечественный рынок экспресс-доставки грузов документарного и недокументарного характера в 2015 году прибавил немногим менее 10% по сравнению с предыдущим годом и составил около 58 млрд рублей. На рынке в целом лидирующее положение занимают такие игроки, как "Почта России" (61% рынка), DHL, DPD, Pony Express, Major Express и SPSR Express", — сообщил Тимур Нигматуллин, финансовый аналитик ГК "Финам". Эксперт полагает, что основными потребителями услуг "Яндекса" будут представители малого и среднего бизнеса. "Скорее всего, в среднесрочной перспективе через "Яндекс. Доставку" будет проходить не более 1% посылок. Доля e-сommerce-рынка физических товаров в Петербурге оценивается в 4-5% относительно всего локального оборота розничной торговли", — утверждает господин Нигматуллин.
Генеральный директор аналитического агентства Telecom Daily Денис Кусков считает приход сервиса "Яндекс.Доставка" на рынок Петербурга положительным событием для города. "Времена, когда люди приобретают товары исключительно в офлайне, все-таки медленно, но проходят. Многие стали приобретать товары именно в онлайне, это удобнее. Покупают не только одежду, но и технику. Огромный плюс сервиса — это сотрудничество с "Почтой России". Она присутствует в тех регионах, где нет крупных логистических компаний, в мелких населенных пунктах", — замечает господин Кусков. Эксперт уверен, что больше заинтересованы в сервисе "Яндекса" будут именно небольшие компании. "Если такие крупные игроки, как "Юлмарт", "М.Видео", могут позволить себе собственную доставку, то у маленьких компаний такой возможности нет", — отмечает он. Среди конкурентов "Яндекс.Доставки" господин Кусков выделяет "Деловые линии", DHL, Pony Express.
Также эксперты считают, что, несмотря на рост интереса к онлайн-покупкам, есть факторы, которые не позволяют этой услуге развиваться быстрее. "Многие продолжают сначала посещать офлайн-магазин, предпочитают ознакомиться с товаром и лишь после этого приобретают его в онлайне. Пока люди не избавятся от чувства страха, которое связано и с финансовыми махинациями, в том числе, массово потребители не пойдут в онлайн", — уверен Денис Кусков.
"Темпы роста онлайн-продаж в РФ тормозит множество факторов — недоверие к службам доставки, боязнь мошенничества при совершении электронных платежей, отсутствие возможности примерки. Ключевое преимущество сервиса "Яндекса" в том, что магазины не будут платить за использование сервиса, а только оплатят услуги транспортных компаний", — заверил Тимур Нигматуллин.
Работать в столице "Яндекс.Доставка" начала в июле прошлого года. Сейчас к сервису подключено около 1,7 тыс. пользователей.
