Руководитель ФТС Андрей Бельянинов признал существование проблемы лжетранзита санкционных товаров через РФ в Казахстан, когда такие товары идут в страну назначения под конвоем, но потом возвращаются обратно, в результате чего наша страна несет двойной ущерб.
"Как явление, она (проблема), безусловно, существует. Я думаю, что объемы стали существенно ниже, чем было с самого начала, когда мы ввели свои санкции в ответ на недружественные по отношению к России (действия)", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос журналистов.
"Нами были созданы мобильные группы, которые позволяют осуществлять оперативный контроль на всем маршруте от административной границы России с Белоруссией до границы с Казахстаном", — продолжил А.Бельянинов.
При этом он подчеркнул, что речь идет не только о Казахстане, но и об Узбекистане, Киргизии и других странах-адресатах.
Активное взаимодействие с Роспотребнадзором и Россельхознадзором позволяют ФТС и останавливать, и разворачивать нарушителей.
По мнению А.Бельянинова, профилактические меры по уничтожению выявленной санкционной продукции приносят свои плоды. Благодаря таким действиям, которые он назвал хорошим уроком, желающих конфликтовать с законом становится меньше.
В свою очередь первый замначальника главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС Галина Леонтьева пояснила "Интерфаксу", что с момента создания мобильных групп в ноябре прошлого года контроль за запретами и ограничениями осуществляют 35 таких бригад, а также центр оперативного мониторинга.
"С момента выставления данных мобильных групп, в которые входят как правоохранительные подразделения, так и подразделения контроля после выпуска товаров, уже по сегодняшний день проверено порядка 25 тыс. транспортных средств, в тоннаже это выглядит как более 1 млн тонн товаров", — сказала она.
Выявлены нарушения в отношении примерно 350 транспортных средств, это около 5 тыс. тонн товаров. При этом на Украину возвращено 2,5 тыс. тонн.
Возбуждено 1 уголовное дело и 24 дела об административных правонарушениях в отношении перевозчиков.