Ввоз товаров из-за рубежа по серым схемам теряет привлекательность для российского бизнеса: с весны 2025 года доля предпринимателей, использующих легальные методы доставки, выросла на 5 процентных пунктов и достигла 37%. Это следует из совместного исследования Точка Банка и агентства O+K Research, пишет «Коммерсант».
Несмотря на рост, серые схемы сохраняются. 19% опрошенных предпринимателей используют только карго, еще 35% совмещают его с официальной доставкой. При этом 45% тех, кто работает исключительно по серым схемам, планируют перейти на белый импорт в течение 2026 года.
Руководитель Ассоциации представителей электронной торговли Алексей Москаленко связывает тенденцию с ужесточением регулирования. Осенью 2025 года многие столкнулись с остановкой грузов и проверками документов на границах. Старые системы перестают работать, а серые схемы становятся ненадежными, отмечает он. Это ведет к росту издержек.
В пресс-службе сервиса закупок из-за рубежа Точка Банка отмечают: карго может оставаться рабочим решением для старта, но перестает быть устойчивой моделью при масштабировании. В условиях усиления налоговой нагрузки и контроля предприниматели все чаще сталкиваются с блокировкой карточек товара при выявлении нарушений.
Директор консалтинговой компании GoOmni Ефим Алдухов добавляет, что росту легального импорта способствует усиление контроля за маркировкой товаров. Регуляторы теперь могут отследить весь путь появления товара в стране.
С октября 2026 года вступает в силу закон о платформенной экономике. Маркетплейсы будут нести ответственность за реализацию контрафактной и несертифицированной продукции. Это заставит их повышать требования к документам поставщиков, что дополнительно увеличит долю белого импорта, прогнозирует Алдухов.
