ЗАО "Корпорация "ГриНН"" Николая Грешилова собирается войти в проект "Воронеж XXI век" по застройке намывного полуострова на Воронежском водохранилище. Комплекс "МегаГриНН" на 220 тыс. кв. м может обойтись компании в 7 млрд руб. Эксперты считают, что новый объект будет пользоваться популярностью в городе, если его концепция окажется хорошо продумана, однако сомневаются, что от этого не пострадают уже построенные ТЦ.
Проект строительства "МегаГриННа" в Воронеже обсуждался вчера на встрече губернатора Алексея Гордеева с Николаем Грешиловым и курирующим "Воронеж XXI век" бизнесменом, председателем ВРОО ГС "Лидер" Борисом Нестеровым. Речь шла о возведении комплекса нового формата, который "ГриНН" сейчас активно развивает, площадью 220 тыс. кв. м. Стоимость аналогичного проекта в Курске заявлялась в 7 млрд руб. Обычно проект "МегаГриНН" включает в себя не столько торговые (порядка 30%), сколько развлекательно-ресторанные площади (около 70%), большая часть которых управляется самим "ГриННом". Это семейно-досуговый комплекс с аттракционами, ледовым катком, зоной питания, кинотеатром, боулингом, фитнес-центром, 50-метровым бассейном, концертным залом. "В качестве одного из возможных вариантов размещения "МегаГриННа" в ходе встречи была рассмотрена намывная территория между Чернавским и Вогрэсовским мостами", — рассказали в пресс-службе облправительства.
По данным "Ъ", изначально господин Грешилов рассчитывал на участок в районе улицы Ворошилова, тем более что на намывных территориях могут возникнуть проблемы с подземными площадями. Кстати, с подобными трудностями корпорации уже приходилось разбираться в белгородском объекте, построенном на осушенном болоте. Подводя итоги встречи, Алексей Гордеев отметил, что проект "интересен для региона", и предложил потенциальным инвесторам "детально проработать все технические нюансы с учетом его возможной реализации на намывной территории".
Напомним, что в 2012 году Николай Грешилов заявлял о намерении "в ближайшие пять-восемь лет" вложить порядка 40 млрд руб. в строительство десяти ТРК в десяти российских регионах присутствия. Сейчас корпорация управляет 24 магазинами — 22 продовольственными гипермаркетами и двумя супермаркетами "Линия" формата сash&сarry, расположенными в десяти областях ЦФО: Орловской, Курской, Белгородской, Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Брянской, Калужской, Тульской и Смоленской. О планах построить мегакомплексы было известно лишь в пяти из них. Кроме того, месяц назад проект "МегаГриНН" анонсировали в Твери.
Галина Колокольникова, коммерческий директор агентства недвижимости "Трансферт", вчера отметила, что сейчас "набережная находится в непривлекательном состоянии, хотя дорога, связавшая три городских моста, ее заметно оживила". "Многофункциональный комплекс здесь может быть вполне привлекательным, с парковкой проблем точно быть не должно. Причем новая застройка не будет травмировать жителей соседних кварталов за счет своей обособленности, — сказала госпожа Колокольникова. — Воронеж давно превысил все возможные нормы по торговым площадям. Но со временем многие ТРЦ теряют статус городских и становятся районными и даже микрорайонными. Просто усиливается конкуренция. Поэтому на первый план выходит концепция центров, выбранная их управляющими компаниями. С этой точки зрения, если у "МегаГриННа" будет правильная концепция, интересная развлекательная часть, успех ему обеспечен".
По мнению совладельца воронежских ТЦ "Армада" и "Арена" Александра Маркова, строительство "МегаГриННа" в центре города "для Воронежа, покупателей и арендаторов очень интересно, конкуренция только увеличится, но зачем оно владельцам комплекса, не совсем понятно". "Если ТРК будет вводиться уже после третьей очереди "Галереи Чижова", у него могут возникнуть сложности с насыщением хорошими арендаторами. С этой точки зрения проект неоднозначный", — добавил господин Марков.
В корпорации "ГриНН" вчера "Ъ" оперативно не смогли рассказать об итогах встречи с воронежским губернатором. Господин Нестеров от комментариев воздержался. Отметим, что право собственности на часть территории предполагаемой застройки — намывной участок площадью 29 га — до сих пор ни за кем не закреплено. После того как полуостров был намыт, АРР так и не смогло получить его в собственность. Агентство пыталось доказать в суде, что полуостров является гидротехническим сооружением — дамбой, которую можно оформить в собственность. Однако все три инстанции пришли к выводу, что в соглашении АРР с мэрией речь шла "о работах по изменению площади водохранилища путем намыва нового земельного участка площадью 285,5 тыс. кв. м, а не сооружения дамбы".
"Эта проблема тянется уже много лет — сколько можно говорить, но ничего не делать? Пока администрация, инвесторы и кредиторы не сядут вместе за стол переговоров, проблема не решится, — считает один из основных кредиторов банкротящегося АРР воронежский бизнесмен Николай Алехин. — А уже давно могли бы строить там что-то по любому из существующих проектов". Господин Алехин хочет получить 54 млн руб., которые он вложил в намыв участка, и надеется сделать это вместе с вторым и крупнейшим кредитором АРР. До последнего времени им являлся подрядчик работ по намыву ЗАО "Саратовтрансгидромеханизация", но в начале ноября права требования к АРР более чем на 200 млн руб. выкупило московское ООО "ПрофСнаб". По данным "Ъ", оно близко к бизнесменам Николаю Уланову и Константину Ашифину. Впрочем, сам господин Ашифин вчера рассказал "Ъ", что ему было бы интересно поучаствовать в проекте застройки набережной, но пока в нем он не задействован.
"Благодаря изменению федерального законодательства, принятию закона об искусственно созданных земельных участках, ситуацию с намывной территорией можно разрешить так, чтобы все стороны остались только в выигрыше. Но в первую очередь нужна соответствующая позиция области, в противном случае история может уйти в бесконечные суды, а все проекты останутся на бумаге", — резюмировал Константин Ашифин.
По данным публичного кадастра Росреестра, на территории Воронежского водохранилища в районе насыпи пока есть всего два сформированных участка общей площадью 15,96 га, которые официально отнесены к проекту "Петровская набережная".
