Министерство транспорта России хочет поставить вопрос о возвращении тарифов системы "Платон", которая взимает плату за проезд по трассам федерального значения с большегрузного автотранспорта, к первоначальным параметрам финансовой модели.
"Система отработала практически год. Никаких сбоев в ее работе нет. Тестовый период, можно сказать, завершается, и, конечно же, мы ставим вопрос о том, что необходимо вернуться к тем параметрам финансовой модели, которые были изначально при запуске этого проекта", — сообщил Соколов в пятницу в интервью телеканалу "Россия 24" в рамках инвестфорума в Сочи.
Ранее в интервью РИА Новости глава Минтранса сообщал, что система "Платон" должна собирать более существенные денежные средства для решения тех задач, которые на нее возложены.
Напомним, что "Платон" был введен в работу 15 ноября 2015 года. Деньги за проезд большегрузов по дорогам федерального значения идут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс фурами. Первоначально тариф составлял 1,53 рубля за километр пути, а с марта 2016 года должен был вырасти до 3,06 рубля за километр. Однако Кабмин продлил действие льготного тарифа до осени текущего года, дата в постановлении не уточнялась. Вице-премьер российского правительства Аркадий Дворкович сообщал, что тариф в 1,53 рубля за километр сохранится до октября текущего года.
